Elektrische Doppellokomotive Ae 8/14 11851 der Schweizerischen Bundesbahnen.Neukonstruktion!Neukonstruktion der markanten Einzelgängerin mit Lokfronten der Ae 6/6
Feine extra angesetzte Scheibenwischer
Verchromtes Wappen an den Stirnfronten
Filigrane Stromabnehmer
Beide Lokhälften werden von je einem Motor angetrieben (Digitalbetrieb mit 2 Decodern über eine Adresse gesteuert)
Digital schaltbare Führerstands-Beleuchtung
Schweizer Lichtwechsel digital schaltbarUm die immer schwerer werdenden Züge über den Gotthard zu befördern, entschied das Direktorium der Schweizerischen
Bundesbahnen den Bau von riesigen Doppellokomotiven. Im Jahr 1931 stellten die SBB die Ae 8/14 11801 in Dienst.
Neben dem technischen Konzept, lehnt sich auch die äußere Gestaltung der beiden Lokkastenhälften der Ae 8/14
stark an die Ae 4/7 an. Das Ungetüm ist in der Lage, im Flachland 2000 t zu schleppen; auf 16‰-Steigungen zieht
die Maschine 1760 Tonnen, auf einer Steigung von 26‰ eine Zuglast von 770 t über den Berg. Fast 34 m ist der
Riese lang, das Gesamtgewicht liegt bei 247 t.1932 erhielten die SBB eine weitere Ae 8/14, die als Nr. 11851 eingereiht wurde. Sie wurde im Gegensatz zur 11801
jedoch nicht von SLM und BBC, sondern von SLM und MFO entwickelt. Bei gleichen Gesamtabmessungen und gleichem
Gesamtgewicht konnte die installierte Leistung sogar noch auf 6070 kW (8250 PS) gesteigert werden. Anstelle
des Buchli-Antriebs erhielt die 11851 jedoch den SLM-Universalantrieb mit sechzehn Fahrmotoren. Dieser war
zwar leistungsfähig, aber auch extrem laut, störanfällig und unwirtschaftlich. Anlässlich eines Umbaus im
Jahr 1961 erhielt die Lokomotive neue geschweißte Führerstände für sitzende Bedienung, baugleich denen der
neuen Ae 6/6-Lokomotiven. Die 11851 war in diesem teilmodernisierten Zustand noch bis 1976 in Betrieb, und
wurde 1977 in Bellinzona ausgeschlachtet und in Biasca verschrottet.Unser aktuelles H0-Modell gibt die Lok in diesem teilmodernisiertem Zustand der letzten 15 Einsatzjahre wieder,
ausgerüstet mit vielen neuen Funktionen in der Digital-Ausführung.
Merkmale
Bahnverwaltung: | SBB |
Lokomotiven: | Alle Lokomotiven E-Lok |
Spur: | H0 DC |