Lokomotive mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Licht- und Soundfunktionen. Geregelter
Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse. Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen.
Separat angesetzte Dachlauftritte. Eingesetzte Griffstangen aus Metall. Fahrtrichtungsabhängiger
Schweizer Lichtwechsel (Dreilicht-Spitzensignal/weißes Schlusslicht) konventionell in Betrieb,
digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar.
Doppel-A-Lichtfunktion. Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei. Alle TEE-Schnellzugwagen mit
serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung. Ein Großraumwagen ist mit roter Zugschlussbeleuchtung
und Schleifer ausgestattet. Über die serienmäßig eingebauten stromführenden Kupplungen wird der
ganze Wagenverband mit Strom versorgt. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten
Leuchtdioden (LED). TEE-Aussichtswagen mit Dachkanzel der 2. Bauserie mit 4 großen Panorama-Fenstern.
Typspezifisch gestaltete Unterböden und Schürzen. Drehgestelle der Bauart Minden-Deutz schwer,
vorbildgerecht mit Doppelklotzbremsen,
Magnetschienenbremsen und angesetzten Generatoren.
Gesamtlänge über Puffer 131 cm.
Ähnliche Artikel
